Глава комитета Сената по аграрным вопросам, водному хозяйству и экологии председатель Анвар Туйчиев отправил запрос министру экологии, охраны окружающей среды и изменения климата Азизу Абдухакимову.
Как отмечается, в последнее время у общественности вызывают широкие обсуждения требования экологического сертификата, подтверждающего, что импортируемые в Узбекистан гибридные автомобили соответствуют как минимум экологическому классу “Евро-4”, в процессе их таможенного оформления. Тем не менее, эти транспортные средства импортируются в страну, оснащенные электромоторами, уже соответствующими экологическим стандартам “Евро-5” или “Евро-6”.
Порядок экологической сертификации был установлен постановлением Кабинета Министров от 30 января 2020 года. Согласно регламенту, проверка соответствия экологическим нормам безопасности должна проводиться при наличии аккредитованной испытательной лаборатории. Если лаборатория отсутствует, транспортное средство может быть оценено путем идентификации.
Кроме того, в постановлении Кабинета Министров от 12 апреля 2022 года “Об утверждении правил дорожного движения” точно определено понятие “гибридный автомобиль”. Спорным также является вопрос о приравнивании их к общим категориям «М» и «N».
Сенатор Анвар Туйчиев направил запрос министру экологии с просьбой разъяснить порядок сертификации, наличие аккредитованных лабораторий, нормативные основания требований, а также стоимость процедуры. Цель — сделать систему более прозрачной и избежать лишних трудностей для граждан и предпринимателей.
