В последнее время в социальных сетях появились тревожны епредположения о том, что Музей железнодорожной техники закрывают, продают, переносят…
А возникли они из-за того, что люди увидели, что на территории музея ведутся какие-то ремонтные работы. Несколько тревожных звонков раздалось и в редакцию газеты «Даракчи плюс» - жители с толицы искренне переживают за историю своего города, и их волнует судьба одного из интереснейших музеев Ташкента. Какова на самом деле ситуация с музеем - об этом мы попросили рассказать директора музея железнодорожной техники Саибжона ХУДЖАЕВА.
Для волнений причин нет
- Да, я тоже слышал такие разговоры, и мне на этой неделе уже не раз задавали вопрос о том, что случилось с музеем. Скажу, что информация о том, что музей продают, закрывают или переносят - недостоверная. На самом деле в музеев настоящее время проводится капитальный и текущий ремонт (ведь наши экспонаты находятся под открытым небом и быстро теряют свой внешний вид), и мы готовим музей к Дню железнодорожников, который отмечается 1 августа. Со 2 июня по 1 августа музей закрыт для посетителей.
Текущий ремонт проводится в музее каждый год, но в этом году руководство АО «Узбекистон темир йуллари» решило провести капитальный ремонт, чтобы придать музею и его экспонатам более современный вид. Сейчас с экспонатов снимается старая обшивка, после чего их покрасят и отремонтируют, уберут механизмы. Экспонаты будут представлять из себя макеты, так как механизмы паровозов все равно не видны посетителям и не представляют большого интереса. Также будет благоустроена и территория музея - будут прокладываться новые дорожки, поменяется асфальт, брусчатка, озеленение и т.д.
На сегодняшний день территория нашего музея, который был открыт 4 августа 1989 года,составляет 16 156 м 2, на его территории представлено 44 экспоната - это паровозы, тепловозы, электровозы, строительная техника, семафоры.
Подготовила Сурия МАГДЕЕВА
